El Mercedez Benz model S fué introducido en el año 1927 y se produjo a partir de 1928.
Los vehículos eran montados en la fabrica de Stuttgart.
El nombre de S representaba la gama sport con la cual se quería diferenciar Mercedez.
Se produjeron 146 vehículos en total, garantizando así su exclusividad siendo muy deseados por los coleccionistas.
Ferdinand Porsche diseñó el S-Tipo para Mercedes-Benz en 1927.Construyeron el model S usando los modelos preexistentes de los vehículos de Mercedes de la versión del camino 400 y 630, principalmente. Los nombres de estos vehículos vinieron de su tamaño de la dislocación en litros. Por ejemplo, los 400 tenían un motor de cuatro litros mientras que los 630 tenían un sobre alimentador y seis-cilindros de 6.3 litros un motor, ambos equipados. El motor era una de las cualidades más atractivas de estos vehículos. Las desventajas que robaron los vehículos de funcionamiento eran su tamaño y peso y sistema básico de la suspensión. Una suspensión cushy y de gran tamaño eran ideales para los vehículos de lujo que llevaban la élite en sociedad pero en la pista estaban necesitando más características de funcionamiento. Una tentativa fue hecha de realzar la naturaleza deportiva de los 630 acortando la distancia entre ejes, que causó la versión “corta” (de Kurz). Esto mejoró drásticamente la súplica deportiva de los vehículos pero era necesario realzar la dirección. La respuesta de Mercedes a este problema era el Tipo-S versión que consideró el chasis bajado y el motor movió hacia atrás. Esto mejoró los vehículos balanceadamente y creciente de capacidad del motor a 6.8 litros mejoró el funcionamiento.
